In vielen Unternehmen sind gestörte Lieferketten inzwischen Alltag. Seit mehr als zwei Jahren etwa leidet die Automobilindustrie unter einem Mangel an Chips und Halbleitern. Auch der Maschinenbau und die Bauwirtschaft warten bisweilen sehnsüchtig auf wichtige Komponenten und Materialien.

Die Situation hat sich glücklicherweise aktuell etwas entspannt. Laut Zahlen des IFO-Institus für Wirtschaftsforschung kämpften im März 2023 nur noch rund 40 Prozent der Industrieunternehmen mit Lieferproblemen. Im Dezember 2021 waren es noch fast 90 Prozent. Ökonomen begründen dies unter anderem mit dem Ende der harten Corona-Maßnahmen in China. Doch nicht zuletzt haben sich die Unternehmen mit neuen und kreativen Lösungen auch selbst geholfen.

Viele Unternehmen verlagern Lieferketten in Richtung Europa. Zugleich bauen sie verstärkt moderne Lagerkapazitäten auf. Eine tragende Rolle spielt dabei die Digitalisierung und der Einsatz von künstlicher Intelligenz. Neben Schnelligkeit und Flexibiltät in der Lieferkette ist die Einsparung von CO2-Emissionen heutzutage entscheidend. Der Druck nimmt auch von staatlicher Seite zu. Beispielsweise verlangt das deutsche Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz ab 2023 von größeren Unternehmen, dass sie auf die soziale und ökologische Nachhaltigkeit ihrer Lieferanten achten. Ebenso setzt der Bankensektor verstärkt auf nachhaltige Kriterien bei der Finanzierung von Unternehmensvorhaben.

Die Auseinandersetzung mit der Lieferkette wird für viele Unternehmen ein zentrales Thema bleiben. Die Notwendigkeit und die Herausforderungen nehmen tendenziell eher zu. Dabei sind gerade die klein- und mittelständischen Unternehmen im Kreis Steinfurt auf Unterstützung angewiesen. Das Projekt „WiReSt“ soll hier einen entscheidenden Beitrag leisten und Optimismus streuen. Die Projektbeteiligten sind sich sicher, dass Veränderungen auch Chancen mit sich bringen.